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【汽车圆桌会⑧】创新驱动技术为王,哪些汽车“黑科技”最受欢迎?
2021-03-23 15:24

  和十年前手机行业的革新一样,近两年汽车行业的革新变化也越来越快,越来越大的中控大屏、越来越丰富的车机功能、自动驾驶……科技、智能元素越来越多地出现在汽车上,正逐渐改变着我们对“汽车”这个工业化产物的认知,而这些改变可能成为未来几年汽车技术上的主流。

  随着5G基站走向全覆盖,5G一度成为技术热词,对于汽车行业而言,5G技术的应用也将给汽车行业的技术领域带来洗牌。据说,5G技术将极大地提升车辆的联网水平和控制力,这为未来的驾驶场景提供了无限想象。一直以来,汽车行业以“技术为王”,那么车商眼里哪些汽车技术最有“卖点”?汽车技术革新与应用该往何处走?一起听听专业人士怎么说。

  问:车展展出的新车哪些有技术革新?

  嘉兴元通兴通汽车销售有限公司市场经理王志豪:本次车展我们将展出别克英朗、君威、微蓝6、昂科威S等车型,像昂科威S就是基于最新别克eCloud智能云电子构架开发打造的,支持整车级别OTA在线更新,实现动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统等电子模块的全面升级,通信处理速度显著提升,高效便捷,网络安全防护升级,安全无忧,车辆搭载的百度人工智能车联网可以实现控制智能家电。



  嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎:北京现代最新一代的索纳塔第十代车型是基于一个全新的I-GMP平台打造出来的,同时在技术上这款车子运用了一个CVVD连续可变气门持续期技术,这是一个全新的技术,可根据发动机工作状态调整气门开闭时机,这样就可以在发动机全力工作时增大进气量,提高做功转化的动力输出,而在发动机怠速运行时可减少进气量,减少燃油混合气进入汽缸的比例,以此达到节油的目的。



  嘉兴进口大众市场经理史雅娟:参展车途锐作为大众汽车MLB Evo大型豪华车平台的最新力作,承袭其特有的全路况性能,以全面焕新的设计、划时代的数字化互联科技以及引领业界的智能驾驶辅助系统,打造出以人为本、颠覆传统的驾乘体验。新一代途锐更注重环保以及智能化,环保方面使用了车身减重、加入插电式混动系统等手法,智能化方面则是加入了Innovision驾驶舱、驾驶安全辅助系统等。不难看出,新一代途锐也顺应了时代的发展,更年轻更智能,相比上两代的低调,这一代途锐拥有更强的气场。



  问:从消费者角度而言,汽车哪些方面需要进行升级迭代?

  嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎:站在消费者角度来说的话,很多车型应该标配更多的安全配置,像FCA前方碰撞预警制动,以及更多的安全气囊、膝部气囊、后排侧气帘。传统的焊接式车门已经可以迭代了,现在最新的都是一体冲压成型车型,在发生碰撞时可以有效保护车内乘客的安全。而且现在的车子越来越智能,很多是可以跟手机互联然后通过手机操控配置与功能的,这样可以提高便利度。


  嘉兴东风日产专营店销售经理胡腾:对车主而言,车辆的舒适性是至关重要的,而舒适性表现为驾驶舒适和乘坐舒适,像日产的第七代天籁,高配的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机加速表现抢眼,结合CVT无极变速器在油耗方面也有相当不错的表现。前脸采用了日产家族的V型设计,整车线条硬朗凌厉、动感十足。内饰方面天籁保持了日产一贯的舒适,尤其是座椅乘坐舒适性表现,日产大沙发的优良传统得以继承。天籁高配车型上搭载了2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,这是全球第二款使用可变压缩比技术的量产车型。这具发动机通过机械结构的创新设计,可以调整燃烧室容积,使得压缩比可以在14:1(高效能)-8:1(高性能)之间无极变化,使得油耗和性能得以兼顾。天籁同时还提供了一具直喷2.0L自然吸气发动机,虽然动力弱于2.0T,但日常使用也是足够的,并且2.0L车型可以将车价控制在20万内,性价比较高。


   嘉兴东风标致雪铁龙销售经理赵丽芳:2021款雪铁龙天逸,搭载雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,有效过滤不规则颠簸,增强式智能多路况适应系统陡坡缓降,能轻松应对更多复杂天气、路况的挑战,同级配备最全的ADAS高级驾驶辅助系统,12项驾驶“黑科技”让行车省心更安心。东风标致508L搭载智能驱动支持系统和全自动停车系统,带来了更多的智能技术和更好的驾驶体验。


  嘉兴元通祥和市场总监童雯雯:长安欧尚一直想消费者心中所想,用实实在在的技术真正实现用车健康、舒适、便捷。例如长安欧尚X5,座舱配备PM0.1高效复合抗病毒滤芯,0.3μm颗粒过滤效果高达97.7%,为出行健康保驾护航。另外,人机虚拟交互放在今天已不是什么新鲜事儿了,长安欧尚X5配备Onstyle3.0智能生态系统,名为“小欧”的真人语音支持153个用车场景、529项语音意图识别。虽然触控大屏存在盲操作的难度,但只要简单呼唤一下“小欧”便能解决问题。除此之外,长安欧尚还配备远程解锁、人脸识别、GRS手势控制等多项功能。


  问:未来,您觉得智能化与5G技术是否会更多地运用于汽车?

  嘉兴元通兴通汽车销售有限公司市场经理王志豪:汽车智能化、网络化是一个趋势,就像从满街的诺基亚到遍地的智能机一样,汽车以后也会逐步跨入智能时代,别克昂科威S搭载的APA全自动智能泊车系统已经可以实现转向、刹车、换挡全部自动控制,完全解放双手双脚,安全可靠,便捷实用。随着5G时代的到来与云计算的发展,以及激光雷达等新技术的引入,以后实现完全的自动驾驶完全可期。现阶段别克基本实现carplay与carlife的全接入,手机与车辆现实娱乐系统互联。昂科威S搭载的百度人工智能车联网能实现与智能家居的对接,生活智能化将是未来的样子,别克将与您同行。


  嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎:现在已经有很多车型是通过5G的运用在车子里进行一些操作与配合,包括无人驾驶等,汽车会越来越智能。将网络与汽车结合是一个大的发展趋势,车子本身就是便捷于人的,以后会更智能地去便捷于人。


  嘉兴进口大众市场经理史雅娟:当实现5G之后,汽车将会真正成为一个数字化的移动终端,它既是你的出行工具,又是一部会移动的“电脑”,未来智能化汽车就是由硬件向着软件化发展的过程。人和智能家居、生活娱乐、智能办公以及社区联系更加紧密,在车内通过车这个终端可以和生活的方方面面产生联系,让我们生活更加方便快捷,这才是当下所倡导的“人·车·生活”的真实表达。5G会给汽车行业带来诸多改变,其中最重要的是改变了行业的合作伙伴关系,未来会有越来越多通信领域或互联网行业的企业渗透到汽车行业内,并扮演重要的角色;从服务的角度来看,5G技术的加持,会改变汽车的通信效率,带来大幅提升,当这项技术落地到产品端时,最显著的影响在于它将为消费者提供更便捷的出行体验,将助力整车企业更好地服务于用户。(图片由受访者提供)



来源: 文字记者:严涵 漫画:张利昌 编辑:孙雪 责编:钱姬霞

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